Ежемесячный Журнал                             Saturday 17th November 2018

Между нами

10 лет вместе!

Александр Росин
редактор

 

Поздравляем всех наших читателей, авторов и рекламодателей. Спасибо вам огромное, ребята, мы вместе вот уже 10 лет делаем хорошее и нужное дело.

И всем приславшим поздравления тоже спасибо.

Какие-то из них мы здесь опубликуем.

Может, это покажется нескромным демонстрировать поздравления себе любимым, но ведь – не случайные люди, они – авторы и создатели «Флориды», а значит, это поздравления не только работникам редакции – двум Юлям, директору по рекламе Юле Росиной и дизайнеру Юле Голиковой, – но и всем, кто имеет к журналу отношение: писателям, поэтам, публицистам, художникам, дизайнерам. А так же – рекламодателям. А так же – читателям. (читать дальше…)

Tags: , , , , , , , , , , ,

2877 days ago 0 Comments Short URL

Флорида - 10 лет!

Белый август

Михаил Ландер
капитан дальнего плавания.
Лауреат премии журнала «Флорида» 2003 г.

 

«Ибо нет ничего тайного,
чтоб не стало явным,
все сокровенное, как закрытое
или зарытое – сделается явным.
Палачей имена наречат и осудят,
а кости их прокляты будут»

Евангелие от Луки, гл.8 ст.17

Летом 1972 года, в силу личных обстоятельств, я покинул Север и вернулся в родные пенаты. Меня поставили в резерв капитанов Черноморского пароходства и предупредили, что в течение одного-двух месяцев подберут «мостик», а вызовут меня по телефону.

(читать дальше…)

Tags: ,

2877 days ago 0 Comments Short URL

Капитанский мостик

Без срока давности

Михаил Ландер
капитан дальнего плавания

 

Старый морской анекдот:

«На тонущем корабле пассажир спрашивает капитана:
- Далеко ли до земли?
- Одна миля, сэр.
-А в каком направлении?
- В вертикальном, сэр».

За годы моего морского образования, самым тяжелым для меня факультетом было «Международное морское право» – хитрая наука, пытающаяся втиснуть все необъятное в рамки законов. Изучение ММП велось с первого до последнего курса и выносилось на госэкзамен. Поскольку опытных специалистов по морскому праву было мало (читать дальше…)

Tags: ,

2938 days ago 0 Comments Short URL

Капитанский мостик

Соленый путь или More wind in your jib!

Михаил Ландер
капитан дальнего плавания

 

«…морю суждено было, по слепой воле обстоятельств, стать на многие годы всем моим миром, а торговому флоту – моим единственным пристанищем».
Джозеф Конрад

Я не привык сваливать свои проблемы на других, но здесь хочу сразу оправдаться. Дело в том, что тему эту навязал мне мой друг редактор «Флориды» и редактор всех моих очерков Александр Росин. На протяжении нескольких лет он буквально ножом к горлу приставал, чтобы я описал, что чувствует капитан, выводящий большой пароход из порта в море. (читать дальше…)

Tags: ,

2999 days ago 0 Comments Short URL

Капитанский мостик

Запах лаванды

Михаил Ландер
капитан дальнего плавания
Майами

 

Если бы не внезапный телефонный звонок из Одессы, я бы не коснулся этой темы. Я вообще никогда не писал о любви. И не из ханжества. Тонкая это материя, не для меня. Всю жизнь, с самого детства, мой дом – матросский кубрик и капитанский мостик. Четыре года войны на тральщиках и десантных кораблях, а потом – бесчисленное количество самых разных судов – от небольших учебных до громадных океанских лесовозов и танкеров… (читать дальше…)

Tags: ,

3030 days ago 0 Comments Short URL

Капитанский мостик

Покоритель морских глубин

Михаил Ландер

К 100-летию Жак Ива Кусто

«Раньше природа устрашала человека, теперь человек устрашает природу». Эти слова мог произнести только он, Жак Ив Кусто, потому что никто, так как он, не знал и не познал этот мир. Произнес он их 43 года назад в Монако на всемирной конференции морских государств. А в июне этого года великому французскому исследователю исполнилось бы сто лет со дня рождения. И вспомнить о великом капитане я считаю своим долгом. (читать дальше…)

Tags: ,

3061 days ago 0 Comments Short URL

Капитанский мостик

Медовуха

Михаил Ландер


Блажен лишь тот, кто, суеты не ведая,
Как первобытный род людской,
Наследье дедов пашет на волах своих,
Чуждаясь всякой алчности,
Не пробуждаясь от сигналов воинских…
Гораций, 40-30г.г. до н.э.

 

Зимние штормовые ветры на Черном море в том победном 1945 году наступили необычно рано – с началом октября. Наш дивизион из трех кораблей-тральщиков только закончил разминирование Керченского пролива и стал на рейде Анапы для отдыха. Я служил на флагманском «Т-189» штурманом. (читать дальше…)

Tags: ,

3091 days ago 0 Comments Short URL

Капитанский мостик

Война после войны

Михаил Ландер
Капитан дальнего плавания
бывший капитан-лейтенант ВМФ

 

Михаил Ландер 1941Единственный светлый праздник – День Победы – мы, ветераны второй мировой, привезли сюда и всегда его празднуем. Но не всем известно, что минувшая страшная земная, морская и воздушная бойня закончилась не 9 мая, а много позже. И если от смертоносного груза враз освободилось только небо, то земная твердь и морские просторы еще долго убивали и калечили людей – и воинов и гражданское население.

На земле и на море взрывались тысячи фугасов и мин.

В июле 1945 года наш дивизион получил приказ выйти на боевое траление в Керченский пролив. В то время я служил штурманом, или как принято именовать на флоте, командиром БЧ-1 на тральщике “ТЩ-189″. (читать дальше…)

Tags: ,

3123 days ago 0 Comments Short URL

Капитанский мостик

Угроза с океана

Михаил Ландер

 

Географическое положение Америки выгодно отличается от большинства стран, но и вынуждает строить свою военную доктрину, исходя именно из этих условий. Этим объясняется наличие военных баз за пределами страны, крейсирование военных кораблей в мировом океане, строительство радиолокационных комплексов ракетного перехвата. Это дорого, но необходимо – пока всемирного разоружения не предвидится, пока существуют страны, страстно желающие «покарать» ненавистную Америку. Как ни странно, самым уязвимым местом для Америки является океан, прибрежные воды которого тщательно охраняются и визуально, и технически. (читать дальше…)

Tags: ,

3152 days ago 0 Comments Short URL

Капитанский мостик

Женские души, морские судьбы

Михаил Ландер
капитан дальнего плавания

 

Признаюсь, я несколько раз начинал этот очерк, но всякий раз откладывал. То ли 8-е марта быстро пролетало, то ли текучка заедала. Но вот теперь, благодаря настойчивости моей жены и в преддверии очередного 8 марта, я вернулся к этой теме.

Обычно слово «морячка» в народе подразумевает жену или дочку моряка. Позднее это понятие рапространилось на женщин, работающих на морских судах: борт-проводницы, буфетчицы, стюардессы или комсостав: радистки, врачи, синоптики. Но ни на одном корабле в мире нет, например, женщины шеф-повара. (читать дальше…)

Tags: ,

3184 days ago 0 Comments Short URL

Капитанский мостик

Post scriptum

Михаил Ландер

 

 

Поскольку интервью, которое в ноябрьском номере журнала(«Разгадка тайны рейса Arctic Sea» , «Флорида» #11(107)-2009г) провел со мной его редактор, вызвало многочисленные отклики, я бы хотел еще раз вернуться к этой теме и расставить кое-какие акценты.

Напомню, в том интервью я утверждал, что самое главное в морской службе – это не грузы и не пароходы. Главное и бесценное – это люди, экипаж и пассажиры. Они доверяют свою жизнь капитану. Издревле на флоте говорят : «Тhе Cарtain second after God» (капитан второй после Бога), а во времена парусного флота моряки, подписывая конракт о найме (hire-contract) молились «Trust my Life to God and Captain» (доверяю жизнь Богу и капитану). Такова мировая практика. Поэтому капитан оставляет тонущий корабль последним, это – неписанный закон. (читать дальше…)

Tags: ,

3243 days ago 0 Comments Short URL
Highslide for Wordpress Plugin